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有實力才有更多樂趣 廣汽三菱歐藍德試駕

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編輯:方歡 來源:新座駕

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提起三菱品牌,我腦海中的第一印象是硬派SUV帕杰羅,這直接導致這輛歸屬于城市SUV的廣汽三菱歐藍德在我眼中也變得野性起來。國產之后是否維持了之前進口車型的品質?2.4L發動機匹配CVT變速箱再加上三菱當家的S-AWC超級全輪控制系統能否帶給我們驚喜?相信看過本文您自會得出答案。

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從尺寸對比可以看出,廣汽三菱歐藍德在軸距、車身高度等部分并不占優,唯有車身長度領先明顯,這使得其內部有能力容納第三排座椅,而從外觀角度,也讓它的車身顯得更為修長。


外觀:動感時尚打動年輕消費者

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全新的家族式外觀設計讓廣汽三菱歐藍德看起來富有青春活力,一方面其和進口版車型外觀上沒有明顯區別,另一方面在同級別競品車型中,歐藍德的外觀造型也可以稱得上時尚超前,特別是車尾尾燈組的光帶示寬燈和剎車燈設計,在低調中透出一絲活潑,辨識度非常高。


內飾和配置:造型設計有時尚感,配置注重實用性

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從內飾整體來看,廣汽三菱歐藍德基本上維持了進口版車型的做工和配置水平,在有些方面,如8英寸DA智能互聯系統等,針對中國消費者的使用需求進行了改 進。而在空間方面,可以感受到廠家在努力強化第三排座椅的實用性,在不到4米7的車身里能夠達到眼前的水平實屬不易,不過我還是要建議大家僅作臨時應急使 用。


動力駕駛感受:動力輸出平順,惡劣路況表現良好

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除了前方碰撞預防輔助制動系統,廣汽三菱歐藍德還配備有ACC自適應巡航、BAS剎車輔助系統、ASC主動穩定控制系統、TCL牽引力控制系統和HSA斜坡起步輔助系統等等多項駕駛輔助和主動安全輔助系統,幫助駕駛員更為輕松地控制車輛。

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經過幾天的試駕,我的感受可以分為兩方面,首先可以肯定,這是一輛合格的城市SUV,在城市道路中開起來很舒服,無論是車內配置、空間還是動力表現,和同 級別的競品車型相比都不落下風;另一方面,廣汽三菱歐藍德對惡劣路況的適應能力令人滿意,還記得曾經駕駛老款歐藍德將某非承載SUV甩在后面爬上一道雪坡 的場景,這次也駕駛著國產的全新歐藍德翻山越嶺跨溝過沙毫無壓力,僅僅是一套適時四驅系統,出色的動力匹配和聰明的動力輸出控制使得歐藍德在野外要領先于 競爭對手。有實力才能開啟更多姿勢,想用一輛城市SUV獲得更多樂趣,你可以認真考慮一下廣汽三菱歐藍德。

編輯:方歡
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